Un vapor con el nombre del río gijonés

Un "Piles" para azote del contrabando

El vapor de ruedas 'Piles' visto por estribor. Vapor de ruedas Piles. Colección de Don José Lledó Calabuig. (...). En 1844 se incorporó al servicio el buque Piles, un vapor de ruedas construido en 1840 en Burdeos (Francia). Con unas dimensiones de 48 metros de eslora, 8 metros de manga y 4 metros de puntal, este navío fue armado con 6 cañones. En 1886 fue transformado en un buque hidrográfico y sirvió hasta 1889. (...). Fuentes: Todoavante.es. Bitácora del Grumete.

El vapor de ruedas que en el siglo XIX llevó durante 45 años el nombre del río gijonés fue también utilizado por la Comisión Hidrográfica de la Armada entre 1860 y 1889

Río Piles. Posesión de Dons Senén Tunquera. E.D. Benigno Fernández. Gijón (Asturias). Todocolección.

La Nueva España.
En una de las paredes del vestíbulo del edificio principal del Real Instituto y Observatorio de la Armada, situado sobre un promontorio en la localidad gaditana de San Fernando (Real Isla de León), en un cuadro se recuerdan los trabajos, a partir de 1858, para "levantar el Mapa Topográfico Nacional de España", a cargo de la Comisión Hidrográfica de la Península, formada por oficiales de la Armada, que entre 1860 y 1889 utilizaron para dicho fin un vapor de ruedas que llevaba el nombre de "Piles". Es el primer barco, que se sepa, que llevó el nombre del río principal del concejo de Gijón. La siguiente es su historia. «En los comienzos del empleo del vapor en la navegación, el barco fue construido en Burdeos, en 1840, y se le puso el nombre de "Gironde", el del estuario donde se asienta la citada ciudad portuaria de la costa atlántica francesa. Tenía el casco de madera y desplazaba 500 toneladas, con 48 metros de eslora, 8 de manga y 4 de puntal».

Los siniestros más "graves" de la flota asturiana en el siglo XIX

Los naufragios, la cara negra de la navegación

En Asturias el primer barco de vapor llegó en 1857. (Libro "Asturias y La Mar". página 611. Foto Archivo.

De los 236 buques que constituyeron la flota asturiana de vela en el siglo XIX, al menos 72 terminaron sus días por naufragios

Fragata navegando con fuerte viento y mar gruesa. (Libro "Asturias y La Mar". página 609. 

Foto Archivo.

Asturias y la Mar-El Blog de Acebedo. 
Los 72 naufragios de la flota asturiana en el siglo XIX, es una proporción muy elevada que evita insistir en el riesgo cierto que comportaba la navegación a vela. En una época en la a bordo sólo se disponía del compás, el barómetro y el sextante como únicos instrumentos que auxiliaban en la navegación, los temporales y malas mares hacían estragos en aquellos buques abandonados a su suerte. Afortunadamente, en la mayoría de los naufragios registrados en la flota mercante asturiana, la tripulación pudo ponerse a salvo, pero "hubo siniestros en los que con el barco desaparecieron todos o gran parte de sus tripulantes".

La popular zona y llena de vida de extramuros

Por qué desapareció el «barrio rojo» de Oviedo

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

Auge y caída de la Puerta Nueva, una populosa zona que creció extramuros, en la que abundaban los prostíbulos, y de la que apenas queda rastro

Una imagen de la década de los años 20 del siglo XX que muestra el barrio de la Puerta Nueva de Oviedo. La Voz de Asturias.

La Voz de Asturias.
A veces los nombres de los lugares son solo eso, nombres que permanecen fijos en el tiempo cuando todo lo demás ha desaparecido. Es el caso de la Puerta Nueva, el barrio que tomó el nombre de uno de los pasos de la antigua muralla medieval. En ella terminaba desde la época medieval el barrio de Cimadevilla (donde hoy está la plaza del Ayuntamiento) y comenzaba la vida extramuros.

Una niña prodigio desconocida

Purita de la Riva, una partitura providencial

La ciudad de Oviedo a Purita de la Riva. open.spotify

La pianista ovetense recibió el martes 3 de octubre de 2023 (19:45 horas), cumplidos los noventa años, la medalla de oro de la Sociedad Filarmónica, donde debutó en 1945, cuando ofreció un concierto con 12 años

Purita de la Riva, en su casa de Oviedo. Miki López / CHUS NEIRACH. N. La Nueva España.

La Nueva España.
El 28 de diciembre de 1956 Alicia de Larrocha ya empezaba a ser una pianista consagrada en el plano internacional y su paso por Oviedo, invitada por la Sociedad Filarmónica, era también una ocasión de reencontrarse con algunos buenos amigos. Ese círculo carbayón, capitaneado por Juan Uría y su mujer Brígida Maqua, le había presentado hacía tiempo a Purita de la Riva, una chica diez años más joven que ella con parecidas dotes para hacer prodigios en el piano. Esa noche, Purita, que acababa de entrar como profesora en el Conservatorio, también estaba allí para escuchar a Alicia de Larrocha, aplaudirle y colarse en el entreacto para saludarla y felicitarla.

Los graves riesgos de «marineros y pescadores» durante siglos

La muerte en el mar

Frente al confín terrestre que ofrece la costa asturiana, casi siempre se despliega una inmensa llanura de agua. © Asturias y La Mar. Archivo del Blog. 

Asturias vista desde el mar, presenta un frente rectilíneo y acantilado, de paredes verticales, que alcanzan hasta los cien metros de altitud en algunas zonas

La pesquera y la marinera son actividades muy exigentes que se pagan muchas veces con la vida de cientos de sus hombres, que han sido sepultados en sus aguas, convertidas en un inmenso cementerio. © Asturias y La Mar. Archivo del Blog.

© El blog de Acebedo.
El de Asturias y la mar es un maridaje indisoluble trabado a lo largo de más de trescientos kilómetros de estrecho y agitado contacto. Es una unión que viene de muy lejos, de hace millones de años, pues "lo que hoy es Asturias fue emergiendo de la mar en diversos períodos geológicos, y en la Era Terciaria, con la orogenia alpina, sufrió el último empujón tectónico que la hizo salir definitivamente del fondo marino". La línea de costa en Asturias sigue una dirección general de este a oeste como consecuencia de una falla de edad alpina. Entre la ría del Eo y la de Tinamayor hay en línea recta poco más de doscientos kilómetros, pero su frente costero, con un trazado más o menos rectilíneo y una dirección este-oeste, alcanza los 340 kilómetros de longitud y aun son más si se suman las zonas de estuarios y ensenadas a donde llega la acción del mar. "Todo un espectáculo natural, cultural y humano un mundo al que dan vida pescadores y marineros, personas que de una u otra forma conforman la historia de Asturias y la mar".

En busca de un tiempo perdido

Hablando de moral

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

Ejemplos de restricciones a la libertad a lo largo de los últimos 150 años, desde prohibir las «blasfemias» a restringir los carnavales

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España.

Desde que el hombre es hombre y la mujer, mujer, existen diferencias sociales y los que están arriba marcan a su antojo las normas de comportamiento de los que están abajo según sus intereses fundados en la religión o el orden político. Esto sigue ocurriendo en nuestros días y podemos comprobarlo en los cambios que se vienen produciendo en España en los últimos años donde los gobernantes nos señalan aquello que es correcto y lo que no debemos mencionar, pero siempre teniendo en cuenta los intereses económicos. De modo que los mismos que apoyan los hábitos saludables o la protección de la infancia, están orgullosos de financiar fiestas sustentadas en el reparto gratuito de alcohol a los más jóvenes. El escenario no es nuevo, ya que históricamente los que mandan siempre nos han marcado la senda ideológica. En la Montaña Central contamos con un ejemplo perfecto en el control que se ejerció sobre un colectivo ciudadano que aceptó gustoso prescindir de sus libertades a cambio de un bienestar económico: el poblado de Bustiello.

Blasones en el concejo mierense

Escudos Heráldicos de Mieres

Escudo de Mieres hasta 1965. Archivo del Blog.

Los escudos en los que aparecen habitualmente armas medievales, así como animales, elementos de la naturaleza y edificios de la época medieval, tradicionalmente eran exclusivos de familias relevantes y de su linaje, a las cuales se le ha concedido el derecho

Familia de los Bernaldo de Quirós. Casona de Figaredo (Mieres). Julio León Costales. Noticias Históricas sobre Mieres y Concejo. Archivo del Blog.

El Blog de Acebedo.
La forma de los escudos utilizados en España es cuadrilonga y redondeada por abajo (1). Los usados por las corporaciones, colegios, sociedades y otras instituciones afines, son ovalados para diferenciarlos de los primeros, los cuales disfrutan de adscripción nobiliaria y son hereditarios en la mayoría de los casos. Las partes más destacadas de los mismos se denominan jefe, centro, punta, flancos derecho e izquierdo y sus ángulos, cantones, cantón diestro del jefe y siniestro de la punta. 

Impulso a la industrialización asturiana

El primer horno alto

Fernando Casado Torres, ingeniero de la Marina y director de la Real Fábrica de Artillería de La Cavada en los municipios de Liérganes y Riotuerto, en Cantabria (España). (...). Saber más... WIKIPEDIA.

El ingeniero militar Casado de Torres tuvo un papel decisivo en el impulso de la industrialización asturiana

Retrato del marino español Fernando Casado de Torres e Irala (1754-1829), que fue jefe de escuadra y comandante general del Cuerpo de Ingenieros de la Real Armada Española. Obra de Eusebio Zarza (1826–1881) (...). Saber más... WIKIPEDIA.

La Nueva España.
Fernando Casado de Torres llega a Asturias en 1792, procedente de la montaña santanderina. Cuenta por entonces 46 años de edad y sólo permanecerá dos años en Asturias. Su labor, aunque casi nunca rematada por el éxito, será muy importante en la puesta en marcha del industrialismo, no sólo en esta región, sino en España; como escribe el profesor Ojeda en su trabajo «La industrialización y el desarrollo económico de España»: «La evolución industrial ilustrada tiene en España un motor, el carbón de piedra; dos protagonistas, Jovellanos y Casado de Torres, y tres realizaciones: los hornos de coquizar en Langreo, la canalización del río Nalón para transportar los carbones y la Fábrica de Trubia para elaborar "municiones gruesas" con hierro obtenido en hornos "al cok": realizaciones que promovidas en la década de 1790 por un Estado "benefactor", debían servir a la prosperidad del reino y a la conservación de la Monarquía».

"El último optimista"

El desencanto de Alberto Fernández

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

El mierense, revolucionario, miliciano, socialista y franco-masón, terminó alejado de la política y acabó su vida como un experto en el mundo de la pintura

Alberto Fernández, en una foto de archivo realizada en el plaza de la catedral de Oviedo. La Nueva España.

La Nueva España.

Si hemos de hacer caso a lo que se contó en enero de 1993, Alberto Fernández quiso llevar hasta las últimas consecuencias el plantarle cara a la muerte y murió de pie, aunque no frente a las balas, como tantos de sus compañeros de la Revolución de Asturias, la Guerra civil española o la Resistencia francesa, sino pidiendo que lo incorporasen en el lecho cuando notó que la leucemia le había ganado la partida y le quedaban unos instantes para dejar la vida. Unos años antes había vuelto por su Mieres natal para reencontrarse con sus recuerdos personales y sus amigos. Fue por San Xuan, cuando el fructífero tándem que formaban Julián Burgos y el fallecido Oscar Bernardo intentaban resucitar la vida cultural de la villa impulsando asociaciones y eventos de todo tipo.

La visión de Asturias

Las películas en las que nació el "Paraíso Natural"

Cartel de la película 'Mieres del Camino', dirigida por Juan Díaz Quesada y estrenada en 1927. colección del muséu del pueblu d´asturies. Foto Archivo.

La imagen edénica de Asturias se remonta al siglo XIX y se apuntaló, a través del cine, en el primer tercio del siglo XX, según Juan Carlos de la Madrid

Escena de "Llanes - 1917" en la que un fotógrafo retrata a los romeros de la Virgen de la Guía. La Nueva España.

La Nueva España.
El nuevo eslogan turístico del Principado tiene resonancias edénicas. "Vuelve al Paraíso, ven a Asturias", propone la campaña, en un giro tan predecible como confortable. El guiño, es obvio, se dirige a la ya mítica promoción "Asturias, Paraíso Natural", que tres décadas atrás marcó el patrón a seguir en la promoción de la región. Pero la idea, esa visión de Asturias como un nuevo paraíso terrenal, es muy anterior a esa campaña promocional. Tanto como un siglo, al menos. Los orígenes de esta asociación y sus repercusiones en las estrategias turísticas, con el cinematógrafo como vehículo prioritario, son analizados por el historiador del cine Juan Carlos de la Madrid en su estudio "Adiós al paraíso".  

El mirador por donde asoma Asturias (y II)

Pajares es puerto y puerta

Pajares, el puerto sentimental que asombró a los viajeros. La Nueva España.

Visiones y detalles interesantes de los pueblos y sus dimensiones a lo largo de los siglos XIX y XX

Iglesia de Santa Cristina de Lena. «La Ilustración Gallega y Asturiana», tomo I, núm. 6, 1879, p. 66. Grabado por Vela. Colección del Muséu del Pueblu d’Asturies. Foto: Archivo del Blog.

La Nueva España
La pluma y el pincel del viajero inglés (Edgar T. A. Wigram)
Edgar T. A. Wigram fue un viajero y dibujante inglés autor de libros pintorescos, uno de ellos dedicado al norte de España publicado en 1906. (Ver 2 libros completo en imágenes digitales. PDF). Este artista sube el puerto de Pajares: "Lena es conocida por poseer la preciosa iglesia del siglo VIII de Santa Cristina, quizás la más importante del conjunto de monumentos que da renombre a la zona de Oviedo, y el entorno en el que se sitúa es muy similar a Gales o a Cumberland Highlands aunque a mayor escala. Hasta aquí la ascensión es gradual, pero en adelante el camino se desplaza hacia el lateral de la montaña y se eleva con esfuerzo trazando zig-zags, mientras que la línea del ferrocarril, que hasta ahora había discurrido a la par que el camino, se desvía por su cuenta y vaga por valles laterales en busca de una pendiente menos pronunciada que le facilite los cuatro mil pies de escalada. A veinte millas de carretera desde Lena y más de treinta de tren, la subida a la cima es ardua, pero merece la pena por las preciosas vistas. Guardamos un recuerdo muy vivo del vaso de agua con que nos obsequió la mujer que estaba al cargo del paso a nivel que hay a los pies del último tramo de pendiente. Era navarra y aquel agua es la mejor que he bebido en mi vida".

El mirador por donde asoma Asturias (I)

Pajares, el puerto sentimental que asombró a los viajeros

Ilustración de la inauguración de la Rampa de Pajares en 1884Museo del Ferrocarril de Asturias. La Voz de Asturias.

Por carretera o en tren, la barrera de la entrada de Asturias inspiró a ingenieros, periodistas, escritores y filósofos

Francisco de Luján, Luis Morote y Alfred Germond de la Vigne. Pajares, el puerto sentimental que asombró a los viajeros. La Nueva España.

La Nueva España.
Pajares abre Asturias a la meseta central por León y es un hito sentimental de las entradas y las salidas. Para los viajeros que vienen del centro de España el puerto de Pajares es el mirador por donde asoma Asturias, el lugar de la primera impresión. Los viajeros han dejado testimonio a lo largo de los siglos de la dureza del viaje. El escritor y editor José Antonio Mases (Cabranes, 1929), con sus conocimientos y disciplina enciclopédicos, recogió muchos testimonios de las visiones de la región visitada y las reunió en una obra impresionante titulada "Asturias vista por viajeros románticos extranjeros y otros visitantes y cronistas famosos, siglo XV al XX", que editó Trea en 3 tomos en 2001 y obtuvo el premio "Alfredo Quirós Fernández" en 2000. En estas panorámicas, Pajares es inevitable. «El artículo es una selección de los textos relacionados con el puerto extraída de la obra de Mases. Hay visiones generales y otras que descienden a la minucia y dan detalles interesantes de los pueblos y sus dimensiones a lo largo de los siglos XIX y XX».

Patrimonio arqueológico perdido

Yacimientos prehistóricos destruidos por la minería

El etnógrafo mierense Chus García. La nueva España. 

La minería a cielo abierto ha enterrado unos vestigios de enorme valor arqueológico en las Cuencas 

Terrenos del monte Llosorio en los que se explotó una mina a cielo abierto. La Nueva España.

La Nueva España
"Fue una salvajada, el daño es irreparable". Los trabajos etnográficos recopilados por el investigador Chus García constatan la desaparición de restos de túmulos y petroglifos en zonas como: 

• El Llosorio.
• Coto Bello. 
• Polio.
• Figaredo. 

La empresa estatal Hunosa comenzó en 1977 a explotar minas a cielo abierto en los cordales de las Cuencas dentro de los planes de acceso a nuevos yacimientos y reducción de costes. En poco tiempo, la minería de exterior se propagó por los montes de la comarca del Caudal. San Víctor, La Matona y La Mozquita fueron las principales explotaciones, pero hubo otras muchas de gran tamaño, como la del Llosorio o Coto Bello. 

Un plan "macabro" para un líder minero

Matar a Manuel Llaneza

Manuel Llaneza Zapico. 14/1/1879 San Miguel de Lada-Langreo (Asturias) - 24/1/1931 Mieres (Asturias). Foto reparada y coloreada. (...). Saber más... Fundación Pablo Iglesias.

En la tarde del 24 de enero de 1931, cuando en España ya se olía la República que estaba a punto de llegar, Manuel Llaneza fallecía en su habitación de la torreta izquierda de la Casa del Pueblo de Mieres, al lado de su mujer y rodeado de sus compañeros de sindicato

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España.
El líder minero sólo tenía entonces 51 años, pero se había empeñado en viajar hasta Huelva en pleno invierno a pesar del catarro que arrastraba desde hacía unas semanas y aquello acabó con él. Llaneza murió en su cama, aunque su final pudo haber sido muy diferente si se hubiese consumado un atentado del que sólo tenemos noticia por el testimonio de otro revolucionario mierense: Jesús Ibáñez; un hombre del que ya les he contado algunas cosas y que (cada vez estoy más convencido), a pesar de que la mayor parte de su biografía sigue en la sombra, resulta el personaje histórico clave para poder encajar los cabos sueltos de nuestra historia en la primera mitad del siglo XX. 

Miradas de muerte

La España con vocación progresista se topó una vez más con señoritos, sotanas y tricornios

Júbilo en las calles de Madrid tras la proclamación de la República. Foto Archivo.

Esta vez, la lucha sería a muerte. Los defensores de la República, mal organizados, no supieron apreciar la fuerza militar de los sublevados, mejor formada y guiada por un mando más unificado

Momento de la proclamación oficial de la Segunda República desde el Ministerio de Gobernación de Madrid. Seis y media de la tarde del 14 de abril de 1931. Foto Archivo.

El Blog de Acebedo
Los salones reales se quedaron mudos, huérfanos de las risas y bailes de la corte. En aquellas horas el verbo perdonar apenas se utilizaba; por eso no resultaba extraño que nadie perdonase a Alfonso XIII su apoyo a la dictadura de Primo de Rivera. El cacique de España se llevó en su caída al monarca, que no supo o no quiso reaccionar ante tantos sables que se abalanzaban sobre el desamparo de un pueblo al que siempre se veía en minoría de edad. 

Trazó una odiosa mano, España mía,

-ancha lira, hacia el mar, entre dos mares-

zonas de guerra, crestas militares,

en llano, loma, alcor y serranía.

Manos del odio y de la cobardía

cortan la leña de tus encinares,

pisan la baya de oro en tus lagares,

muelen el grano que tu suelo cría.

Otra vez -¡otra vez!- ¡oh triste España!,

cuanto se anega en viento y en mar se baña

juguete de traición, cuanto se encierra

en los templos de Dios mancha el olvido,

cuanto acrisola el seno de la tierra

se ofrece a la ambición, ¡todo vendido!

Antonio Machado, «¡Todo vendido!»

La construcción de un puente estable

Una anécdota del puente de Treto

Puente de Treto. Año 1922. Fotografía de Archivo de Carmen Urriola. (...). Saber más... Carreterucas.

La relación de Fábrica de Mieres y Ernesto Guilhou con el paso que conecta las dos orillas de la ría de Asón, de 161 metros, en Cantabria

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España.
Les dije hace tiempo que volveríamos más veces a contar cosas del diario inédito de Alejandro "Arias" porque está plagado de anécdotas y datos curiosos que no han salido nunca a la luz. Después de agradecer de nuevo a su nieto Alejandro Villa que me haya dado la oportunidad de dar a conocer este interesantísimo testimonio, hoy les traigo otro pequeño capítulo que tuvo por escenario el puente de Treto, en cuya construcción, a finales del siglo XIX, tuvo mucho que ver Fábrica de Mieres, que en aquel momento gozaba de un gran prestigio en este tipo de obras. Pero antes es preciso acercarnos un poco a la historia del propio puente para entender mejor esta anécdota. El paso que conecta las dos orillas de la ría del Asón entre las localidades de Colindres y Adal-Treto siempre fue un punto estratégico para transitar por la costa cántabra y durante siglos sólo se pudo hacer en diferentes tipos de embarcaciones. 

Una mentalidad represora en el Gijón de 1926

El directorio militar hasta impuso la censura en los baños en la playa

XUNU. Dos mujeres en la playa de San Lorenzo en 1895 Alfredo Truan. Colección del Museo del Pueblo de Asturias. La Voz de Asturias.

El "maillot" fue prohibido, las casetas fueron separadas para evitar la promiscuidad sexual, una zona especial fue delimitada para tomar el sol y los policías vigilaron el uso indebido de cámaras fotográficas y gemelos

Mujeres en la playa de Gijón. La Nueva España.

La Nueva España
La ciudadanía reaccionaba con una cierta tranquilidad con los elegantes paseos, de todas las clases sociales, por el arenal de la playa de San Lorenzo como si nada fuera con ellos, a pesar de que el ambiente gijonés se enrarecía cada vez más. Aquel año de 1926, a nivel internacional, la hazaña del comandante Ramón Franco Bahamonde y su tripulación al cruzar el Atlántico con el hidroavión "Plus Ultra" (desde Palos de la Frontera a Buenos Aires) dio un triunfalismo al "espíritu nacional", ya que hasta fue comparado por algunos mentecatos con la hazaña de Cristóbal Colón. Pero la realidad a pie de calle era otra ante las calamidades dictatoriales que acosaban las libertades con prohibiciones para todo y hasta impusieron férreas normativas en la playa de Gijón para evitar, desde una mentalidad absolutamente represora, el placer de disfrutar de los baños de sol en la playa de San Lorenzo.

La historia de la minería, también en femenino (8 de marzo día de la mujer)

Mujeres mineras

Ilustración del libro 'carboneras', que retrata la vida de las mujeres de las cuencas mineras de Asturias.  Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.  Fuente: El Español. 

En Asturias, al igual que en todas las minas de Europa, hubo siempre cientos de mujeres mineras (o carboneras, por nombre más conocido) trabajando en todas las actividades relacionadas con el carbón, tanto en el exterior como en el interior de la mina

Carboneras en el Valle del Nalón. ©Valentin Vega. Archivo Histórico Minero (AHM). El Valle de Turón.

El Valle de Turón

Y lo cierto es que la historia de la minería asturiana de los últimos ciento cincuenta años es también una historia en femenino: la historia de nuestras abuelas, de nuestras madres, de nuestras vecinas. La historia de nuestro último siglo y medio de existencia, Nuestra propia historia.

Dicen que les carboneres que tienen mui mala nota.

iCarbonera ye la mia y nun la cambio por otra!

¿Que podía hacer hasta mediados del siglo XIX un aldeano asturiano, con una economía casi sólo de subsistencia y trueque. para ganar algunos reales que le permitieran comprar un trozo de tierra, una vaca, unos zapatos? Muy poca cosa, salvo emigrar, hasta que empezaron a explotarse las minas. ¿Y qué podía hacer una mujer? Menos aún, salvo arrancárselo a los hombres, por matrimonio o como pudiera, como enseguida supo Paula, la madre del magistral Fermín de Pas, de quien Clarín nos dice en La Regenta que «hablaba poco y miraba mucho. Despreciaba la pobreza de su casa y vivía con la idea constante de volar..., de volar sobre aquella miseria. Pero ¿cómo? Las alas tenían que ser de oro. ¿Dónde estaba el oro? Ella no podía bajar a la mina ...»

Las Mujeres de las cuencas mineras

Un grano de carbón en la sangre

Trabajadores y trabajadoras de los lavaderos de Minas del Peñón en L'Agüeria San Xuan de Mieres. Año 1917. Foto Archivo.

El trabajo de las mujeres de las cuencas mineras; repartido entre el hogar y las labores secundarias de la mina a lo largo de la historia, ha sido fundamental en nuestra tradición

Mujeres carboneras al principio del pasado siglo XX. Con el cesto en la cabeza… el equilibrio del pan negro, el del carbón. ©Foto de Valentin Vega. La Nueva Crónica.

La Nueva España.

Ellas, además de realizar las labores propias de las haciendas, también trabajaban fuera del ámbito doméstico para ayudar a la economía familiar. A finales del siglo XIX y hasta pasado ya, mediados del siglo XX, su labor tenía muy poca consideración social, porque, en público, quienes sostenían a las familias eran los hombres. «Examinando la historia, las mujeres desde tiempos ancestrales, han desempeñado una función clave en la sociedad campesina, pues, como madres, eran las encargadas de proporcionar mano de obra para las haciendas, aseguraban el relevo generacional, y garantizaban su futuro». Al comenzar la industrialización y auge fabril del siglo XIX las circunstancias del momento hizo que muchas mujeres por necesidad, se fueran incorporando a las plantillas de empresas como trabajadoras, la intención era la de ayudar, económicamente en el sustento familiar.

Los juegos de suerte, envite o azar, en Mieres

Los apostadores impenitentes

Ayuntamiento de Mieres. El concejo de Mieres fue creado como tal en el año 1.836, si bien comenzó oficialmente su existencia el día 1 de Enero de 1.837. No obstante, el mismo ya había tenido cierta independencia por lo menos desde el siglo XVIII, aludiendo ya, en aquella época, a la jurisdicción de Mieres del Camino dentro del concejo de Lena, al que perteneció hasta el año 1836 y cuyos límites iban desde Arbas del Puerto hasta el Padrún. Ayuntamiento de Mieres.

Los intentos de prohibir los juegos de suerte, envite o azar tuvieron a Manuel Llaneza como gran escudero cuando fue alcalde de Mieres

Ilustración de Alfonso Zapico. Alfonso Zapico (Blimea, San Martín del Rey Aurelio, Asturias, 1981) es un historietista e ilustrador español. En 2012, su novela gráfica Dublinés fue galardonada con el Premio Nacional de Cómic. Entre otros trabajos es de destacar su ambiciosa obra, La Balada del Norte. Saber más… WIKIPEDIA.

La Nueva España.
Los juegos de azar con dinero de por medio no se legalizaron en España hasta 1983. Con anterioridad y desde el amanecer de los tiempos, los jugadores siempre fueron perseguidos tanto por la amenaza del fuego eterno que lanzaban los clérigos sobre sus feligreses, como por las leyes que persiguieron con importantes penas económicas y de cárcel esta actividad que no lucraba las arcas estatales. "A principios del siglo XX seguía vigente el Código penal de 1870 que castigaba con rigidez las timbas ilegales y hubo que esperar al 20 de junio de 1912 para ver un primer intento de abordar esta cuestión".